Triest: Sehens­würdigkeiten, Kaffee und die Anreise aus Österreich

Seit Dezember 2025 fährt der Railjet um 6.53 Uhr in Wien Hauptbahnhof ab und erreicht Triest um 13.31 Uhr. Die Koralmbahn hat die Fahrzeit laut ÖBB von 9 Stunden 18 auf 6 Stunden 38 Minuten verkürzt.

Triest war ab 1382 habsburgisch, wurde 1719 Freihafen und kam im November 1918 zu Italien. Man sieht es der Stadt an: am Hauptplatz, der zur Kaiserzeit schlicht Piazza Grande hieß, in den Kaffeehäusern und in einem Eintopf aus Bohnen, Kartoffeln und Sauerkraut. Die Stadt liegt am Golf von Triest, an der Grenze, an der sich lateinische, slawische und deutsche Kultur treffen.

Piazza Unità d'Italia und Molo Audace

Der Platz öffnet sich zum Golf. Zur Habsburgerzeit hatte er einen Garten, nach dem 4. November 1918 wurde er in Piazza Unità d'Italia umbenannt, und das Grün wich Steinpflaster. Der Molo Audace am Platz stammt aus der Mitte des 18. Jahrhunderts. Seinen heutigen Namen trägt er, seit am 3. November 1918 der Zerstörer Audace als erstes italienisches Schiff in Triest anlegte. Das erzählt die Region Friaul-Julisch Venetien.

Hinter dem Platz beginnt der Borgo Teresiano, nach Maria Theresia benannt und vom Canal Grande durchzogen. Auf dem Hügel San Giusto legten die Römer vor über 2000 Jahren die Kolonie Tergeste an. Das Teatro Verdi, dessen ältester noch genutzter Saal von 1800 stammt, orientiert sich an der Mailänder Scala. Italo Svevo wurde in Triest geboren, James Joyce wohnte von 1910 bis 1912 in der Straße, in der heute das Caffè Pirona steht.

Kaffee in Triest: nero, capo in b und fünf alte Häuser

In Triest bestellt man anders als im übrigen Italien. Ein Espresso heißt „nero“, ein Espresso mit einem Tropfen Milch „goccia“, ein Macchiato „capo“. Wer es richtig machen will, bestellt einen „capo in b“: einen Macchiato im Glas, so empfiehlt es Turismo FVG. Triest war schon im 18. Jahrhundert eine der ersten europäischen Städte mit Kaffeehäusern, und laut news.at trinkt man hier 1.500 Tassen pro Kopf und Jahr, doppelt so viel wie im übrigen Italien.

Fünf Häuser mit Geschichte, nach Italy Magazine:

• Caffè Tommaseo (1830, Piazza Tommaseo): Eine Gedenktafel von 1848 nennt es das Zentrum der nationalen Bewegung.
• Bar Urbanis (1832): Die Mosaike sind original und folgen römischen Vorbildern aus Aquileia.
• Caffè degli Specchi (1839, Piazza Unità d'Italia): Es lag so, dass man von hier aus das politische und wirtschaftliche Geschehen der Stadt verfolgte.
• Caffè Pirona (1900): Jugendstilfenster und originale Einrichtung, die heiße Schokolade wurde als beste Italiens ausgezeichnet.
• Bar Torinese (1919, Ecke Corso Italia und Via Roma): Das Interieur erinnert an einen Luxusdampfer, der Tischler Debelli hat auch die Schiffe Saturnia und Vulcania ausgestattet.

Miramare: Schloss, Park und die Zeiten

Erzherzog Maximilian ließ das Schloss von 1856 bis 1860 für sich und seine Frau Charlotte von Belgien bauen. Er wurde Kaiser von Mexiko und fand dort 1867 ein tragisches Ende. Seit 1929 ist Miramare öffentlich zugänglich, der Park misst 22 Hektar.

Das Schloss ist täglich von 9 bis 19 Uhr geöffnet, die Kasse schließt um 18.30 Uhr. Nur am 25. Dezember und am 1. Januar bleibt es zu. Der Park öffnet um 8 Uhr, der Eintritt ist frei. Wann er schließt, hängt von der Jahreszeit ab: im Januar, November und Dezember um 16 Uhr, im Februar um 17, im März um 18, von April bis September um 19 Uhr. Im Oktober gilt bis zum 14. 18 Uhr, danach 17 Uhr.

Der Eintritt ins Schloss kostet laut Ticketseite des Museums 12 Euro, jeden ersten Sonntag im Monat ist er frei. EU-Bürger zwischen 18 und 25 zahlen 2 Euro, EU-Bürger unter 18 nichts. Einen Preisstand nennt die Seite nicht. Der Parkplatz hat nur begrenzt Plätze, das Museum empfiehlt die Anreise mit Bus, Zug oder Schiff.

Grotta Gigante: 500 Stufen hinunter

Die Höhle bei Sgonico auf dem Karst über der Stadt ist seit dem 5. Juli 1908 für Besucher geöffnet. Die erste elektrische Beleuchtung bekam sie 1957. Von oben bis zum Boden sind es 95 Meter senkrecht, die große Halle entstand, als zwei übereinanderliegende Flusshöhlen einstürzten. Maße der Halle nennt die Betreiberseite nicht.

Der Rundweg führt über 500 Stufen abwärts und über 500 wieder hinauf, die Führung dauert etwa eine Stunde. In der Höhle hat es das ganze Jahr über 11 Grad, wer friert, nimmt eine Jacke mit. Für Menschen mit Gehbehinderung ist sie nicht zugänglich, bei schweren Herz- oder Kreislauferkrankungen rät der Betreiber ab.

Von September bis Februar ist die Höhle dienstags bis sonntags geöffnet, von März bis August täglich. Die Führungen beginnen um 9, 10, 11, 12, 14, 15 und 16 Uhr, am 25. Dezember und am 1. Januar ist geschlossen. Laut Preisliste kostet der Eintritt 15 Euro, ermäßigt 12 Euro, Kinder von 6 bis 18 Jahren zahlen 8 Euro, unter 6 Jahren ist er frei. Für alle Kategorien ist eine Reservierung nötig (+39 040 327312). Die Seite des Betreibers trägt den Vermerk „im Aufbau“, Zeiten und Preise bestätigt man am besten bei der Buchung.

Die Buslinie 42 fährt ab Piazza Oberdan oder ab Viale Miramare beim Hauptbahnhof und braucht im Schnitt 35 Minuten. Mit dem Auto nimmt man auf der A4 aus Richtung Venedig und Udine die Ausfahrt Sgonico, aus Richtung Triest und Ljubljana die Ausfahrt Prosecco. Der Parkplatz ist kostenlos.

Baden: Barcola und der Pedocin

Barcola nördlich des Zentrums ist die Strandpromenade, an der die Triestiner baden. Liegen und Schirme muss man nicht buchen, entlang der Viale Miramare gibt es einige freie Parkplätze. Schwimmen kann man laut italia.it von Ostern bis Anfang November, die Seite schreibt dazu selbst: zumindest wird das behauptet.

Das Strandbad „La Lanterna“, genannt Pedocin, wurde 1890 eingeweiht und ist durch eine Mauer geteilt: auf der einen Seite die Männer, auf der anderen die Frauen mit Kindern bis 12 Jahren. Es liegt am Molo Fratelli Bandiera beim Leuchtturm und ist täglich von 7.30 bis 19.30 Uhr geöffnet. Eintritt und Saison nennt die Seite nicht.

Jota, Buffet und Karstwein

Die Jota ist laut Turismo FVG ein Wintereintopf aus Bohnen, Sauerkraut und Kartoffeln, ursprünglich eine Resteverwertung mit Schweinefleisch und Kohl. Zum Essen geht man in ein „Buffet“, in Triest einfache Lokale, die mit dem Ausbau des Hafens in den letzten Jahren der österreichischen Zeit entstanden. Auf den Tisch kommen gesottenes Schwein, Kaiserfleisch, Würste, Gulasch, Liptauer und Baccalà, gewürzt mit Kren und Senf, dazu Bier oder Wein.

Der Wein wächst auf dem Karst über der Stadt und heißt Carso, auf Slowenisch Kras. Nach der Herkunftsvorschrift gehört das Gemeindegebiet von Triest dazu. Zugelassen sind unter anderem Vitouska, Malvasia aus der Sorte Malvasia istriana und Terrano. Ein Carso Rosso besteht zu mindestens 70 Prozent aus Terrano.

Risiera di San Sabba

Im Süden der Stadt steht die Risiera di San Sabba, eine ehemalige Reismühle. Nach der Einbeziehung Triests in die Operationszone Adriatisches Küstenland im Oktober 1943 richtete die SS hier ein Polizeihaftlager ein. Gefangene wurden gefoltert, Juden für die Deportation ausgesondert. Von 1944 bis Kriegsende lief ein Krematoriumsofen, es war das einzige in einem italienischen NS-Lager. Seit 1965 ist der Ort ein Nationaldenkmal. Die Forschung kann weder die Zahl der Gefangenen noch die der Opfer genau benennen, namentlich bestätigt sind 349.

Die Gedenkstätte ist täglich geöffnet, vom 1. März bis 10. Oktober von 9 bis 19 Uhr, sonst von 9 bis 17 Uhr. Letzter Einlass ist 30 Minuten vor Schluss. Am 25. Dezember und am 1. Januar ist geschlossen, am 24. und 31. Dezember um 14 Uhr Schluss. Den Eintrittspreis nennt die Seite nicht, der Audioguide kostet 3,50 Euro. Hinter dem Gebäude gibt es einen kostenlosen Parkplatz, die Buslinien 8 und 10 halten in der Nähe.

Anreise aus Österreich

Der Railjet fährt in Wien Hauptbahnhof täglich um 6.53 Uhr ab, in Graz um 9.22 Uhr, in Klagenfurt um 10.05 Uhr und kommt um 13.31 Uhr in Triest an. Zurück geht es ab Triest werktags um 14.22 Uhr, samstags und sonntags um 14.37 Uhr, in Klagenfurt um 17.56 Uhr, in Graz um 18.41 Uhr, in Wien um 21.07 Uhr. Das steht in der Pressemeldung der ÖBB vom 15. Dezember 2025. Der nächste Fahrplanwechsel ist am 13. Dezember 2026. Auf der ÖBB-Seite zum Fahrplan 2027 kommt Triest nicht vor, vor der Buchung lohnt deshalb ein Blick in die Fahrplanauskunft.

Mit dem Auto geht es von Villach über die A23 Richtung Udine und weiter auf der A4. Im Zentrum liegt das Parkhaus Silos neben dem Hauptbahnhof, die Tarife nennt der Betreiber. Kostenlos stehen Parkplätze an der Viale Miramare, bei der Grotta Gigante und hinter der Risiera.

Die historische Straßenbahn nach Opicina fuhr im Sommer 2026 nach langer Pause wieder, wurde aber am 9. August nach einem technischen Defekt im Seilbahnabschnitt vorübergehend ausgesetzt. Ob sie wieder fährt, meldet der Betreiber Trieste Trasporti.

Mehr zu Kultur und Geschichte steht im Reiseführer von italia.it, zur triestinischen Küche und ihren Buffets bei Gambero Rosso.

Stand: 8. November 2026